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クラウンクロスオーバーとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノスパイダーの相場表を見る
971 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HVクロスオーバーRSアド 

    本体価格
    506.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/12.3型ナビ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/安心降車アシスト/ハンズフリーパワーバックドア/シートヒーター/シートクーラー/HUD/BSM/バックカメラ/ETC2.0/パワーシート

    本体価格
    458.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 電子ミラー ヘッドアップディスプレイ BSM ETC2.0 レザーシート シートヒーター/シートベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12型ナビ 全方位モニター トヨタセーフティー デジタルインナーミラー 100V電源 シートヒーター パワーシート スペアキー有り ワイヤレス充電 ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー装着 メーカー純正ナビ装着 ETC2.0装着 ワイヤレス充電装備 トヨタセーフティセンス搭載 パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙車 ワンオーナー パノラマルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオ ブラウンレザーシート フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインミラー レーダ-クル-ズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 前席シートヒーター 純正マット・バイザー パワートランク ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD T-Cナビ・フルセグ・フルエアロ・純正アルミ・パワーシート・本革シート・スマートキー・ETC・試乗車

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/TSS/クルコン/全方位/BSM/ETC/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/置く充電/レザーシート/パワーシート/スマートキー×2

    本体価格
    423.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    応談

関東
257
439.2万円
関西
142
444万円
東海
171
449.4万円
北海道
56
459.7万円
九州
131
462.7万円
東北
69
450.5万円
北陸・甲信越
49
453.8万円
中国
51
466.9万円
四国
45
453.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダイハツ  コンパーノスパイダー
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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