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クラウンクロスオーバーとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとスペクトロンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォード  スペクトロン
VS
304.4万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 210万円228万円
スペクトロンの相場表を見る
881 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 走行距離・電動バックドア・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・横滑り防止機能・USB・ETC2.0・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    387万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    437.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD スマートキー LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオ 電動リアゲート バックカメラ 禁煙車 Bluetooth接続 ハーフレザーシート パワーシート デジタルインナーミラー ETC2.0 HUD

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新車保証継承付 ディスプレイオーディオTV付 デジタルインナーミラー レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーションシート パノラマビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ハイブリッド ターボエンジン

    本体価格
    462万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 修復歴無し 保証付 ディスプレイオーディオ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 運転席パワーシート LEDヘッドライト 純正19インチAW レーダークルーズ 電動チルト&テレスコ スマートキー2本

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ 黒革シート シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    386.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 5MT MTタイヤ バンパーガード デジタルインナーミラー カープレイ 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    228万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
221
437.5万円
関西
117
429.5万円
東海
172
429.5万円
北海道
60
440.2万円
九州
127
447.6万円
東北
64
450.3万円
北陸・甲信越
40
430.5万円
中国
44
438.1万円
四国
36
446.4万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォード  スペクトロン
435万円755万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2184
186~272 最高出力(馬力) 61~91
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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