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クラウンクロスオーバーとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   リンカーン  マークVIII
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
935 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/ドライバーサポートパッケージ2/アドバンストパーク/レザーシート/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/ヘッドアップデ

    本体価格
    477.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ナビ バックカメラ 全方位カメラ パワーシート ETC フルセグTV ドライブレコーダー エンジンスターター パワートランクリッド クルーズコントロール 安全装備 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HVクロスオーバーGアドハ 

    本体価格
    466万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/禁煙車/ブラックレザーシート/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/BSM/HUD/純正AW/電動リアゲート/ETS2.0/ワイヤレス充電/4眼LEDヘッドランプ/

    本体価格
    462.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタF・S・Rエアロ・サイド・グリル・ミラーガーニッシュ/モデリスタ21インチAW/BLITZレーダー探知機/純正ブラックソフトレザーメモリー付パワーシート/シートヒーター/ベンチレーター/純正フルセグTVナビ

    本体価格
    492.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD アドバンストパーク 全周囲カメラ ETC シートクーラー 12.3インチ純正ナビ 本革シート シートヒーター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター BSM フルセグTV パトルシフト

    本体価格
    434.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型DA 全周囲カメラ シートヒーター エアシート BSM パワーシート ステアリングヒーター デジタルルームミラー 追従 オートハイビーム 1500W給電 ワイヤレス充電 ETC ドラレコ

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD DAナビ/ETC/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 禁煙車 ワンオーナー モデリスタフルエアロ サンルーフ トヨタセーフティーセンス 純正12.3インチコネクティッドナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 黒革シート

    本体価格
    452.2万円

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    158万円

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    本体価格
    599万円

関東
253
437.4万円
関西
133
440.6万円
東海
172
444.6万円
北海道
56
456万円
九州
110
457.5万円
東北
71
450.2万円
北陸・甲信越
46
449.3万円
中国
51
460.3万円
四国
43
449.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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クラウンクロスオーバーとマークVIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   リンカーン  マークVIII
435万円755万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
2393~2487 排気量(cc) 4600
186~272 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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