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エスクァイアとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
59万円398万円
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中古車相場 369万円994.7万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 696
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 1年保証 9型ナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純9型ナビ 地デジ 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1年保証フルエアロ両側PSDアルパインナビ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ バックモニター TV シートヒーター

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    253万円

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  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 2年間距離無制限保証 12インチディスプレイ

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタ 全方位 黒革シート ETC2.0

    本体価格
    495.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタ ETC 全方位モニター

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ナビ/360カメラ/デジタルミラー/BSM

    本体価格
    441.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD LEDライト・ワンオーナー・本革シート

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 特別仕様車 MODELLISTA 新車登録未使用車

    本体価格
    670万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    468.6万円

関東
356
223.1万円
関西
208
226.5万円
東海
178
225.7万円
北海道
47
228.5万円
九州
194
225.9万円
東北
92
221.5万円
北陸・甲信越
82
221.1万円
中国
68
225.2万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
192
505.2万円
関西
113
495万円
東海
114
513.9万円
北海道
47
510.1万円
九州
103
505.7万円
東北
23
524.3万円
北陸・甲信越
31
510.7万円
中国
43
499.4万円
四国
30
523万円

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エスクァイアとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  クラウンクロスオーバー
259.2万円346.1万円 新車時価格 435万円755万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 2393~2487
99~152 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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