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ムーヴキャンバスとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとGRカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  GRカローラ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 589.3万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
5325 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 修復歴無ナビBluetoothETCBカメパワスラ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 アップグレードパッケージ

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス G SA3 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両側電動スライドドア スマートキー バッ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

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    本体価格
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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    931.7万円

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    本体価格
    589.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

関東
1208
137.8万円
関西
580
140.9万円
東海
916
141.5万円
北海道
218
142.8万円
九州
903
136.1万円
東北
410
142.6万円
北陸・甲信越
364
137.7万円
中国
504
139.3万円
四国
222
143.2万円
地域別台数
関東
5
761.3万円
関西
3
770.3万円
東海
3
751.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
858.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円

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ムーヴキャンバスとGRカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  GRカローラ
146.3万円192万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
52~64 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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