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クラウンスポーツとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  エッセ
VS
456.7万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
598 中古車掲載台数 349
  • トヨタ クラウンスポーツ RS PHEV RS トヨタセーフティセンス 本革レザーシート パノラマルーフ

    本体価格
    586.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/純正12型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/パノラマガラスルーフ/ドライブレコーダー/AC100V給電/パワーバックドア/シートヒーター/シートエアコン/運転席助手席パワーシート/ETC/黒革シート

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 本革シート メモリーナビ フルセグTV パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サポカー 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・パノラマビューモニター付

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    575.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /岐阜県/ガリバー那覇店

    本体価格
    528.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型DAPlus車載ナビBSM360°カメラ

    本体価格
    539万円

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム フルエアロ タコメーター ワークエモーション15インチアルミホイール フォグランプ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    34.1万円

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    29万円

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    35万円

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    20.9万円

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    30万円

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    本体価格
    19万円

関東
157
550万円
関西
106
566.3万円
東海
120
560.6万円
北海道
28
550.8万円
九州
78
558.9万円
東北
30
554.6万円
北陸・甲信越
20
571.4万円
中国
43
568.8万円
四国
16
577.6万円
地域別台数
関東
92
31.1万円
関西
65
35.4万円
東海
37
30.6万円
北海道
11
31.8万円
九州
53
27.3万円
東北
16
34.2万円
北陸・甲信越
23
33.7万円
中国
27
30.2万円
四国
25
24.1万円

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クラウンスポーツとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  エッセ
520万円820万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2487 排気量(cc) 658
177~186 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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