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クラウンスポーツとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
460万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
600 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグナビ マルチビューモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー シートエアコン LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター 電源コンセント

    本体価格
    519万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型プレミアムサウンドシステムコネクティッドナビ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー前後方内蔵 トヨタチームメイトアドバンストパーク パノラミックビュー 置充電 内装ブラウン 21インチアルミ

    本体価格
    544万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS パノラマルーフ 純正ナビ フルセグ ETC2.0 Aモニター Dインナーミラー モデエアロ モデ21アルミ オートライト LEDヘッド レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    608万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート メモリーナビ フルセグTV  メディアプレイヤー接続 シートヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター パワーバックドア ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ  サンルーフ シートヒーター 本革シート パワーバックドア レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    671万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    508.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 寒冷地 純正ディスプレイオーディオ LED

    本体価格
    579.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ レザー席

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革Pシート フルエアロ BSM 寒冷地

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティ パノラマルーフ 純正ナビ Bluetooth/USB/フルセグレザーシート シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    539.1万円

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    本体価格
    27万円

関東
150
554.3万円
関西
105
562.7万円
東海
131
550.7万円
北海道
24
548.2万円
九州
76
551万円
東北
29
554.8万円
北陸・甲信越
18
557.7万円
中国
52
563.6万円
四国
15
566.6万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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クラウンスポーツとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
520万円820万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2487 排気量(cc) 1339
177~186 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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