| フォード エクスプローラー | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～758万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
89.8万円～143万円
C+podの相場表を見る |
| 127台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 165万円～173.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2490×1290×1550 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | --- |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 12 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | RR |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
エクスプローラーとC+podの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーとC+podの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は127台、C+podの中古車は60台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
