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N-ONEとC+podを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとC+podの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  C+pod
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
2616 中古車掲載台数 53
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン ホンダセンシング 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC地デジ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 未使用車・軽減B・ナビ装着用PKG

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L メモリーナビ ワンセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム CTBS Bカメラ HID ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD スマートフォン連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-ONE 660 G -3/31マデ限定 社外Mナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    51.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 無限マフラー ナビ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    179万円

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    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    88万円

関東
725
95.2万円
関西
289
91.4万円
東海
419
100.9万円
北海道
163
111.9万円
九州
369
77.3万円
東北
211
100万円
北陸・甲信越
185
93.3万円
中国
165
92.4万円
四国
90
90.4万円
地域別台数
関東
12
104.2万円
関西
21
109万円
東海
13
101.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
2
101.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.4万円
四国
0
---

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N-ONEとC+podのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  C+pod
159.9万円217.4万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2616台、C+podの中古車は53台掲載しています。
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