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N-ONEとS660を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとS660の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  S660
VS
36円276.1万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 94.2万円550万円
S660の相場表を見る
3329 中古車掲載台数 533
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC オートリトラミラー ディスチャージヘッドライト ブラックインテリア スーパーUVカットフロントガラス

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 車検2年 CD ETC バックカメラ 即日登録

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 軽自動車 ナビ ETC 前後ドラレコ付

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 1オーナー純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー 電動パーキングブレーキ LEDライト ドアバイザー 横滑り防止 ホンダセンシング 路外逸脱抑制システム

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ フルセグ DVD再生 社外ナビ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト スマートキー プッシュスタート リヤスポイラー 電格ミラー エコアイドル ETC シートリフター セキュリティアラーム

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツートン 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ S660 660 アルファ シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    150万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT無限SエアロOPアクティブRスポイラーCTBAワークAW

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限F/S/Rエアロ センターディスプレイ バックヤードスペシャルリアスポイラー 五次元16インチアルミ ラルグス車高調 HKSマフラー

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 大型リアウィング 純正スカイサウンドインターナビ クスコタワーバー バックカメラ 減衰力調整ダンパー LEDヘッドライト オートエアコン ステンレスペダル スマートキー 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ /禁煙/CVT/CTBA/サイドAB/純正ディスプレイオーディオ/純正異径AW/USBプレーヤー/AM・FMチューナー/BTA/USBジャック/ETC/リアカメラ/クルコン/

    本体価格
    142.8万円

関東
817
93.4万円
関西
419
91万円
東海
552
109.4万円
北海道
158
77.9万円
九州
504
80.2万円
東北
217
88.5万円
北陸・甲信越
278
93万円
中国
250
85.4万円
四国
134
82.5万円
地域別台数
関東
170
230.3万円
関西
62
221.5万円
東海
154
228.8万円
北海道
5
221.1万円
九州
58
192.6万円
東北
24
201.8万円
北陸・甲信越
30
205.4万円
中国
24
207.6万円
四国
6
239.1万円

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N-ONEとS660のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  S660
159.9万円231.9万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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