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ランドクルーザー250とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
674.4万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 185.8万円2980万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
425 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ブラックアウト 新品KO3 ワンオ-ナ- ETC2.0

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD OPヒッチ+トーイングPKG/OPDMS/OPESA

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    885万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタ 丸目ヘッドライト JBLサウンド

    本体価格
    924.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBL12.3型 全周囲カメラ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    860万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    740.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 丸目LEDヘッドライト/純正ナビ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストエディション4WD 禁煙車 サンルーフ 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア 衝突軽減 車線逸脱警告 追従走行 ETC パワーシート シートヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    732.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 12型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    730.1万円

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    本体価格
    390.8万円

関東
102
799.3万円
関西
77
815.1万円
東海
72
824.5万円
北海道
27
801.9万円
九州
69
821.4万円
東北
32
798.2万円
北陸・甲信越
19
818.1万円
中国
21
815万円
四国
6
786.6万円
地域別台数
関東
47
1032.4万円
関西
30
720.5万円
東海
23
886.7万円
北海道
0
---
九州
8
1181.5万円
東北
2
2265.2万円
北陸・甲信越
5
569.4万円
中国
6
1134.5万円
四国
7
1414万円

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グラントゥーリズモの中古車を探す

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ランドクルーザー250とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   マセラティ  グラントゥーリズモ
520万円785万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2693~2754 排気量(cc) 2992
163~204 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は425台、グラントゥーリズモの中古車は128台掲載しています。
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