| トヨタ ランドクルーザーFJ | アウディ TT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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690万円
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中古車相場 |
20万円～678万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 302台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザーFJ | アウディ TT | |
|---|---|---|
| 450万円 | 新車時価格 | 469万円～793万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4575×1855×1960 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1380 他 |
| 2693 | 排気量(cc) | 1798～1984 |
| 163 | 最高出力（馬力） | 180～245 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクト化で機動性高めた新FJ登場 トヨタがランドクルーザーに新シリーズ「FJ」を追加し発売した。扱いやすいサイズとしつつ、ラダーフレーム構造や高いホイールアーティキュレーション（悪路でのタイヤの浮きづらさ）を採用し、従来の信頼性・耐久性・悪路走破性を継承。ホイールベース短縮により優れた機動性と最小回転半径5.5mを実現した。2.7Lガソリンエンジンと6速ATを組み合わせ、日常域での扱いやすさも確保。スクエアなキャビンを基調としたデザインに遊び心を加え、カスタマイズ性も高めた新たな入門的ランクルである。（2026.5） |
解説 |
約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
VS |
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