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シャトルとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トライアンフ  TR-3
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 518万円
TR-3の相場表を見る
866 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突軽減 ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC シートヒーター デュアルオートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 パドルシフト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    126.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッド スマートキー プッシュスタート レーダークルコン ステアリングスイッチ シートヒーター LEDフォグ ハーフレザー ビルトインETC

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正7インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/パドルシフト/LEDヘッドライト/フォグランプ/電動格納ミラー/ETC/スマートキー/プラズマクラスター付エアコン/純正AW

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ リアカメラ LEDライト シートヒー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /純正ナビ/VXM-224VFi/フルセグ/DVD再生/Music Rack/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/LEDオートハイビーム/コンビシート/アダプティブクルーズコントロール/Wシートヒーター

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール イモビライザー ABS VSA 障害物センサー アイドリングストップ スマートキー ワンセグ CD再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無 カロッツェリアナビ フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッド ETC クルコン パドルシフト オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生 革巻きステアリング

    本体価格
    163.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール 社外CDプレーヤー AUX オートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC フルフラット

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

関東
275
110.5万円
関西
103
118.8万円
東海
78
113.1万円
北海道
58
121.1万円
九州
129
113.4万円
東北
99
121.5万円
北陸・甲信越
63
127.9万円
中国
48
117.6万円
四国
13
118万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとTR-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トライアンフ  TR-3
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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