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デイズルークスとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとTR-3の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トライアンフ  TR-3
VS
1円155万円
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中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
3352 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD キーレス・シートヒーター・アイドルオフ

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ TV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー リアシーリングファン 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ TV インテリジェントアラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 専用ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー TV パワースライドドア インテリキー プッシュスタート フロアマット ドアバイザー 走行6.6万km 試乗OK

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 寒冷地仕様 アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 片側パワースライドドア パーキングアシスト トラクションコントール ブレーキアシスト

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側Pスライド

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ 両側オートスライドドア Pガラス プラスチックバイザー ドライブレコーダー パワーウィンドゥ EТC ワンオーナー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ フルセグTV CD・DVD再生 Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 アイドリングストップ 両側スライド片側電動スライドドア ベンチシート プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

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  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

関東
807
67.5万円
関西
424
69.8万円
東海
463
67.9万円
北海道
151
80.4万円
九州
701
68.8万円
東北
241
73万円
北陸・甲信越
253
74.3万円
中国
214
72.6万円
四国
98
71.4万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとTR-3のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トライアンフ  TR-3
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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