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クラウンアスリートとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トライアンフ  スピットファイア
VS
23万円528万円
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中古車相場 249万円543万円
スピットファイアの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品フルタップ調整式車高調 Bluetooth接続可 ロクサーニ20インチホイール  バックカメラ付き プッシュエンジンスターター

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ・18インチスパッタリングアルミ・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・360度ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正HDDナビ CD DVD MSV Bluetoo 地デジフルセグ ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 社外ガングリップ革巻きハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル/WORK20インチアルミ/TRDフロントスポイラー/車高調/社外マフラー/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 純正マルチ フルセグ バックモニター タイミングチェーン HID プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T アイドリングストップ車 フルセグ地デジTV オートクルーズ 電動シート LEDライト キーレス ドラレコ アルミホイール ETC 盗難防止装置 TVナビ ミュージックプレイヤー接続可 DVD ABS

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純ナビ クルコン 前席パワーシート ETC

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S クルーズコントロール・クリアランスソナー・HDDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙/後期/フルエアロ/黒革/OP18インチAW/新品タイヤ/エアシート/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/SDマルチナビ/Blu-ray再生/Bluetooth/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    258万円

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  • トライアンフ スピットファイア 1500 4速MT 左ハンドル ハードトップ

    本体価格
    249万円

  • トライアンフ スピットファイア ーMk2 

    本体価格
    543万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
505
166.2万円
関西
257
187.7万円
東海
221
158.1万円
北海道
88
168.2万円
九州
191
172万円
東北
62
187.5万円
北陸・甲信越
72
191.6万円
中国
87
180.3万円
四国
48
177.9万円
地域別台数
関東
2
396万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   トライアンフ  スピットファイア
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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