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モデル3とLCを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   レクサス  LC
VS
180.8万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
185 中古車掲載台数 168
  • テスラ モデル3 ロングレンジ ガラスルーフ オートパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ブラックレザーシート

    本体価格
    278.3万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス ワンオーナー Ryzen搭載 ヒートポンプシステム パフォーマンスブレーキ/リアカーボンスポイラー オートパイロット 15インチディスプレイ シート&ステアリングヒーター 純正20インチAW

    本体価格
    415万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ Ryzen搭載 上海モデル 4WD オートパイロット ヒートポンプ  全周囲カメラ 黒革シート ペアガラス ガラスルーフ シートヒーター ステアリングヒーター ワンオーナー 純正19インチアルミ

    本体価格
    307.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 上海モデル 黒革シート 助手席オットマンシート 4WD パノラマガラスルーフ 360°カメラ パワーシート シートヒータ オートトランク Bluetooth 純正19インチアルミ カードキー ETC ヒートポンプ

    本体価格
    247.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル/ガラスルーフ/オートパイロット/黒革レザーシート/パワーシート/ETC/バックカメラ/電動リアゲート/純正19インチアルミホイール/全席シートヒーター/ステアリングスイッチ/サイドカメラ/

    本体価格
    263.7万円

  • テスラ モデル3 モデル3 ロングレンジ シートヒーター パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート サイドカメラ バックモニター

    本体価格
    297万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ホワイトプレミアムインテリア/ワンオーナ

    本体価格
    応談

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒内装・ワンオーナー・保証継承

    本体価格
    313万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ 2022年式 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 オートパイロット ブラックレザーシート パワーシート&シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    275.9万円

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    835万円

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    本体価格
    683万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリア ガラスルーフ Bluetooth対応ナビ ヘッドアップディスプレイ BSM 本革シート シートヒーター/クーラー 純正20インチAW 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    635万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    928万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ /衝突軽減/レーダークルーズ/HUD/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/電動格納ミラー/パワーシート/アルカンターラコンビシート/電動リアゲート/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    689.9万円

関東
69
287.5万円
関西
57
289.1万円
東海
35
298.8万円
北海道
1
618万円
九州
9
323.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
305.8万円
中国
8
277.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
946万円
関西
43
983.5万円
東海
35
869.7万円
北海道
4
824万円
九州
22
838.8万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
980.5万円
中国
9
897.8万円
四国
4
959.1万円

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モデル3とLCのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   レクサス  LC
--- 新車時価格 1300万円1780万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
--- 排気量(cc) 3456~4968
--- 最高出力(馬力) 299~477
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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