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モデルYとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   アウディ  TT RSクーペ
VS
297.9万円638万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 218万円868万円
TT RSクーペの相場表を見る
78 中古車掲載台数 29
  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 ヒートポンプ オートパイロット

    本体価格
    368.8万円

  • テスラ モデルY RWD HW4 オートパイロット Ryzen搭載 ヒートポンプシステム Gルーフ15.4インチディスプレイ ブラックヴィーガンレザー シートヒーター 電動Rゲート 19インチAW

    本体価格
    395万円

  • テスラ モデルY RWD 白内装 純正20インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    363万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット/黒革シート/ヒーター付き/ステアリングヒーター/ガラスルーフ/F&S&Bカメラ/電動リアゲート/ETC2.0/前後ソナー/ワイヤレス充電/純正20AW

    本体価格
    328万円

  • テスラ モデルY RWD 

    本体価格
    372.7万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 上海モデル Ryzen搭載 黒革シート 360°カメラ パノラマガラスルーフ オートトランク パワーシート シートヒータ コーナーセンサ ETC LED 純正19インチアルミ ステアリングヒーター カードキー

    本体価格
    297.9万円

  • テスラ モデルY テスラモデルY RWD 白内装 テスラ専門店 オプション20インチアルミ オートパイロット 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装 エンハンストオートパイロット OP20アルミ 禁煙車 TESLA専門店

    本体価格
    375万円

  • テスラ モデルY ベースグレード ワンオーナー Ryzen搭載 オートパイロット ヒートポンプシステムAWD パノラミックガラスルーフ ブラックビーガンレザーシート 全席シートヒーター 電動リアゲート 社外ダウンサス(純正あり)

    本体価格
    339万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス AWD 白革/前後シートH/21inAW/ガラスルーフ/ACC

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    788.2万円

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    本体価格
    383.6万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正ナビ TV バックカメラ バーチャルコックピット 純正20インチAW LEDヘッドライト サイドアシスト クルーズコントロール 黒革 パワーシート シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー ETC ドラレコ

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    670.2万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ベースグレード

    本体価格
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  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG OP20インチAW レッドカラードキャリパー

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 20inAW/アシスタンスPKG/黒革/FシートH

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    777万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    610万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    718万円

関東
30
377.2万円
関西
19
370.1万円
東海
13
369.8万円
北海道
0
---
九州
6
393.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
402万円
中国
7
460.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
661.9万円
関西
5
534.7万円
東海
7
568万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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モデルYとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   アウディ  TT RSクーペ
--- 新車時価格 962万円1309万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
--- 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 400
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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