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ローマとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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ローマとモデルYの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   テスラ  モデルY
VS
3080万円4980万円
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中古車相場 384.4万円767.9万円
モデルYの相場表を見る
57 中古車掲載台数 50
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    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証付 BiancoItarlia

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    4000万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ヒストリカルカラーヴェルデブリティッシュ

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3340万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Ingrid / Cioccolato

    本体価格
    3290万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H サラウンドView パッセンジャーDisp

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Bordeaux

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT バックレーダーカーボンLED赤革マグネサス

    本体価格
    3198万円

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    本体価格
    767.9万円

関東
25
3451.7万円
関西
10
3481.4万円
東海
12
3452.8万円
北海道
3
3300万円
九州
3
3312.2万円
東北
1
3150万円
北陸・甲信越
2
3725万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
483.6万円
関西
9
492.9万円
東海
11
485.5万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
1
648.8万円
北陸・甲信越
4
522.4万円
中国
4
533万円
四国
0
---

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ローマとモデルYのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   テスラ  モデルY
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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