
| TVR タモーラ | ランボルギーニ ウラカン | |
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| VS | ||
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タモーラの相場表を見る |
中古車相場 |
1778万円~6180万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| TVR タモーラ | ランボルギーニ ウラカン | |
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| 690万円 | 新車時価格 | 2462.4万円~4125万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3925×0×1204 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1165 他 |
| 3605 | 排気量(cc) | 5204 |
| 350 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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TVRのエントリーモデル 伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4) |
解説 |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
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