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インプレッサスポーツとRLを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国アキュラ  RL
VS
19.8万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i CDデッキAUX・USBキーレスキーエコモード

    本体価格
    41.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 車検整備付 純正ナビ・フルセグTV DVD Bluetooth MS バックカメラ ETC LEDヘットライト&フォグ アイサイトVER.3

    本体価格
    107.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ブラインドスポットモニター/クルコン/オプションBBS17AW/パワーシート/ETC/前後ドラレコ/8型ナビ・フルセグ/バックカメラ/LED/スマートキー

    本体価格
    147.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ ETC2.0 前後ドラレコ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト フォグライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/4WD/ワンオーナー/純正ナビ/ETC

    本体価格
    177.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 社外ナビ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 ACC

    本体価格
    154.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイトバージョン3装備車 アプライドモデルE ステアリング連動LEDヘッドライト ダイヤトーンナビ バックモニター サイドビューカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー アクセスキー 点検記録簿

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 4WD ETC  ナビ 前後ドライブカメラ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
319
106.1万円
関西
118
112.7万円
東海
132
116.5万円
北海道
154
95.8万円
九州
97
108万円
東北
135
113.5万円
北陸・甲信越
120
114.4万円
中国
63
119.1万円
四国
20
120万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとRLのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国アキュラ  RL
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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