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RAV4とRLを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とRLの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国アキュラ  RL
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
2417 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    284万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス 100V電源 シートエアコン デジタルインナーミラー ステアリングヒーター レーダークルーズ  LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS ICS パノラミックビューモニター TCナビ フルセグTV ドラレコ LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    383万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD カーナビTV バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 2026年新モデル パノラマルーフ 12.9型コネクティッドナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー内蔵 ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセント シートヒーター 専用フロントバンパー

    本体価格
    614万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
536
337.7万円
関西
327
333万円
東海
477
318.3万円
北海道
130
331.1万円
九州
331
324.3万円
東北
188
318.2万円
北陸・甲信越
180
332.3万円
中国
173
312.3万円
四国
75
326.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とRLのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国アキュラ  RL
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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