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クロストレックとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
516 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド メモリーナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・AppleCarPlay/AndroidAuto対応・デジタルマルチビューモニター(フロント/サイド/バック)・ETC2.0・歩行者保護エアバック

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/寒冷地仕様/アイサイト/レーダークルーズ

    本体価格
    302.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング FWD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ バックカメラ 新世代アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    266.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto 全周囲カメラ シートヒーター シートメモリー

    本体価格
    336.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ダウンヒルアシストコントロール パワーステアリング パワーウィンドウ 盗難防止システム USB入力端子 Bluetooth接続 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ シートヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 11.6インチナビ 全

    本体価格
    246万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto全周囲カメラ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 新世代アイサイト アイサイトセイフティプラス AWD X-MODE ルーフレール 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
167
300.2万円
関西
62
310.8万円
東海
78
287.9万円
北海道
39
288.3万円
九州
50
277.8万円
東北
35
298.9万円
北陸・甲信越
40
299.3万円
中国
20
316.6万円
四国
25
308.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クロストレックの中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

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クロストレックとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   米国三菱  エクリプススパイダー
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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