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スペーシアとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
15152 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    197万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 電動スライドドア ステアリングヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    124万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側パワースライドドア LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター フルオートエアコン サーキュレーター スマートキーステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙車 ツートンカラー 全方位カメラ 9インチナビ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア 前後ドラレコ LEDランプ Wシートヒーター アダプティブクルーズ デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 社外フルセグTV・メモリーナビ 両側パワースライドドア 誤発進抑制装置 ABS アイドルストップ CD DVD再生 USB接続 横滑り防止装置 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    117.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動 純正DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ ナビ 地デジ ETC Bカメラ 両側電動スライド シートヒーター ステリモ 純正アルミ ディスチャージ フォグライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
3337
136.9万円
関西
2197
136.2万円
東海
1933
138.8万円
北海道
736
157.3万円
九州
2647
134.5万円
東北
1474
147.7万円
北陸・甲信越
1156
132.3万円
中国
1050
135.4万円
四国
622
136.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国三菱  エクリプススパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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