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エリシオンとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   UDトラックス  クオン
VS
18.7万円188万円
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中古車相場 222万円5800万円
クオンの相場表を見る
117 中古車掲載台数 61
  • ホンダ エリシオン 2.4 X 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダ純正HDDナビ スマートキー HIDライト フォグランプ ホンダ純正17インチAW 純正エアロ ETC スペアキー 8人乗り デュアルエアコン スペアキー

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 本革 J35A/I-VTECエンジン キャプテンシート7人乗 純正エアロ 両側パワスラ ウッドコンビハンドル 地デジTV 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ キーレス クルコン

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1年保証付 ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミホイール Wエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・スマートキー・ウッドコンビハンドル・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・HDDナビ・ドアバイザー・純正17インチアルミ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒革シート 両側パワースライド ナビ バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー HID ビルトインETC タイヤ4本新品交換渡し 最終後期モデル 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 無限フロントアンダースポイラー・無限グリル・両側電動スライドドア・純正ナビ・CD/DVD再生可・後席モニター・バックカメラ・ETC・ステリモ・HID・社外アルミ18インチ・保証付き

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ フロントガラス熱線 シートヒーター 両側電動スライドドア バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD 後席フリップダウンモニター ステアリングスイッチ スマートキー ETC HID フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 ワンオーナー HDDナビ リアカメ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 最終モデル/純正HDDナビ/CD/DVD/フルセグ/Bカメラ/ETC/リヤオートエアコン/両側パワースライド/スマートキー/HIDライト/フォグ/アルミ/ハーフレザー/

    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    222万円

  • UDトラックス クオン アルミウイング 

    本体価格
    602.8万円

関東
59
56.2万円
関西
15
66.2万円
東海
5
71.2万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
51万円
東北
12
50.5万円
北陸・甲信越
6
47.5万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
10
532.9万円
関西
21
424.7万円
東海
10
497.2万円
北海道
9
3279.5万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
575万円
四国
0
---

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エリシオンとクオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   UDトラックス  クオン
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2354~3471 排気量(cc) ---
160~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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