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デミオとクオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   UDトラックス  クオン
VS
9.9万円154.7万円
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中古車相場 222万円5800万円
クオンの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 63
  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックモニター Bluetooth LEDヘッドライト CD/DVD USB ヘッドアップディスプレイ ETC クルーズコントロール 衝突軽減システム スマートキー オートエアコン

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ!フルセグTV!Bluetooth!スマートシティブレーキ!HUD!BSM!オートハイビーム!LEDヘッドライト!フォグランプ!パドルシフト!クルコン!ETC!パドルシフト!USB電源!禁煙車!

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ メモリーナビゲーション シートヒーター LEDヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ドラレコ クルコン ETC オートライト LED レインセンサー BSM ヘッドアップD プッシュスタート アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル 純正コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 走行30300キロ 5速マニュアル キーレス フォグライト オートライト 電動格納ミラー Wエアバッグ エアコン パワーステアリング ABS ヘッドライトレベライザー 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ETC 前席シートヒーター Sキー Pスタート

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン エンスタ ドラレコ ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター スマートキー ETC2.0 LEDフォグ LEDヘッドライト 前後フォグ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 標識認識

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1オーナー ナビ フルセグ Bトゥース Bカメラ LED フォグ アルミ ETC パドルシフト クルーズコント i-stop 軽減ブレーキ 禁煙車 CD USB オートACライト

    本体価格
    63.9万円

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    429万円

  • UDトラックス クオン アルミウイング 

    本体価格
    778.8万円

  • UDトラックス クオン 日本フルハーフ製ボデー 総輪エアサス・日本フルハーフ製ボデー・エスコット2ペダル

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    222万円

  • UDトラックス クオン ハイルーフ リヤエアサス エスコット 

    本体価格
    応談

関東
356
63.4万円
関西
174
69.3万円
東海
177
69.6万円
北海道
71
71.3万円
九州
122
69万円
東北
124
73.1万円
北陸・甲信越
95
70.5万円
中国
137
74.5万円
四国
40
68.4万円
地域別台数
関東
10
532.9万円
関西
23
427.2万円
東海
8
497.2万円
北海道
10
2282.3万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
5
575万円
四国
0
---

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デミオとクオンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   UDトラックス  クオン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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