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クオンとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  クオン   ルノー  トゥインゴ
VS
220万円1699万円
クオンの相場表を見る
中古車相場 30万円280万円
トゥインゴの相場表を見る
290 中古車掲載台数 275
  • UDトラックス クオン キャブオーバ No.11244/EG-GE13 /380PS /内寸950×236

    本体価格
    375万円

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 冷凍ウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 大型 アルミウイング フルハーフ 総輪エアサス・日本フルハーフ製ボデー・エスコット2ペダル

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 2デフ床フックスタンション穴リーフサス UD 大型 クオン 平ボディ 相互車体右側工具箱足掛1対ロープ穴7対ロープフック右側29ヶ左側30ヶ前8ヶ後4ヶアオリ3方開床フック8対スタンション穴4対スタンションポール3対作業灯2ケスタンション穴リーフサス

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン トレーラーヘッド H30 UDトラックス クオン トラクターヘッド ハイルーフ 第5輪荷重 11.5トン 11500kg 後輪エアサス B尺 エスコットV AT セミオートマ 10t 46t 大型 牽引 1デフ シングルヘッド 2186

    本体価格
    220万円

  • UDトラックス クオン 平 

    本体価格
    353万円

  • UDトラックス クオン スクラップ運搬車 管理番号385726 26.4立米 後輪エアサス 床フック:9対荷床素材:鉄床 ミッション:7速マニュアル ベッドあり

    本体価格
    748万円

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

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  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー車!!禁煙車!!純正ディスプレイオーディオ!!バックカメラ!!ETC車載器!!ハーフレザーシート!!シートヒーター!!純正LEDヘッドランプ!!キーレスキー!!

    本体価格
    113.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール/後方パーキングセンサー/アイドルストップ

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    39万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 

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    239万円

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    本体価格
    119.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 下取車 ワンオーナー 後期モデル 16AW ディーラー整備記録10件 CarPlay対応 R8/4バッテリー交換済み

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    151万円

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    本体価格
    174.7万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 

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    本体価格
    79.8万円

関東
143
539.6万円
関西
36
436.2万円
東海
43
431.8万円
北海道
16
606万円
九州
21
584万円
東北
4
1699万円
北陸・甲信越
15
638万円
中国
10
573.9万円
四国
2
568万円
地域別台数
関東
94
115.5万円
関西
47
114.9万円
東海
46
158.6万円
北海道
4
96.1万円
九州
24
108.8万円
東北
13
127.7万円
北陸・甲信越
22
141.5万円
中国
17
149.3万円
四国
8
195万円

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クオンとトゥインゴのカタログ情報を比較する

UDトラックス  クオン   ルノー  トゥインゴ
--- 新車時価格 169万円289万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
--- 排気量(cc) 897~998
--- 最高出力(馬力) 65~109
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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