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マークXとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   UDトラックス  クオン
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 222万円5800万円
クオンの相場表を見る
822 中古車掲載台数 63
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 後期モデル/RDS仕様/ハーフレザーシートヒーター付/クルーズコントロール/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S /衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前席シートヒーター/運転席パワーシート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S SDナビ バックカメラ ETC TSS-P LEDライト フルセグ DVD再生 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Fモデリスタ/TEIN車高調/ワーク19AW/シートヒーター/純正三眼ヘッドライト/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 エアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ローダウン/エアフォース製エアサス/新品レオンハルト19AW/アンビエントライト/フロントGsバンパー/リア中期モデリスタエアロ/トランクスポイラー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼フルLEDヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ Fフォグ

    本体価格
    85.7万円

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    222万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    547.8万円

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    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ハイリフトカプラトラクタ 新明和/TRH85

    本体価格
    応談

関東
215
136.8万円
関西
262
149万円
東海
89
157.7万円
北海道
47
127.4万円
九州
80
139.1万円
東北
30
108.8万円
北陸・甲信越
40
137.3万円
中国
28
147.8万円
四国
31
141.7万円
地域別台数
関東
10
532.9万円
関西
23
427.2万円
東海
8
497.2万円
北海道
10
2282.3万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
5
575万円
四国
0
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トヨタ  マークX   UDトラックス  クオン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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