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ハイゼットカーゴとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアコードクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
9.4万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 135万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス集中ドアロック 電動格納ミラー ETC タイヤ4本新品 プライバシーガラス上ブラック5面フィルム貼り エアコン パワーウィンドウ パワステ 5MT 車検 R10 4月2日 ルーフキャリアロッドホルダー付き

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    133.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ドラレコ/キーレス/PW

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 修復歴無し SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4速オートマ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/オートハイビーム/横滑り防止/アイドリングストップ/ラジオオーディオ/両側スライドドア/ABS/Wエアバッグ/シェルフ/PW/キーレスキー

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 オートライト リアパーキングセンサー オーディオレス 運転席助手席PW 両側スライドドア 軽バン マニュアルエアコン キーレス 運転席助手席エアバック 衝突軽減システム

    本体価格
    121.8万円

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    138.8万円

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    本体価格
    135万円

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  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    148万円

関東
940
89.7万円
関西
416
84.1万円
東海
350
92.5万円
北海道
136
96.4万円
九州
571
82.2万円
東北
251
88.1万円
北陸・甲信越
184
98.2万円
中国
175
80.8万円
四国
136
86万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国ホンダ  アコードクーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2400~3500
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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