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カローラクロスとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 全周囲

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグナビ マルチビューモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ(BluetoothDVD/CD)バックカメラ/Toyota Safety Sense/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)オートマチックハイビーム

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車

    本体価格
    337.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 チームメイト アドパンストパーク 純正8型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    332.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.7 EX EM2 D17A VTEC サンルーフ 車高調 新品ステアリングラック&ピニオン 新品フロントブレーキパッド AW オーナーズマニュアル 純正キーレス CD USB AUX ETC

    本体価格
    139万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

関東
380
335.5万円
関西
207
333.2万円
東海
300
356.5万円
北海道
45
325.5万円
九州
239
331.4万円
東北
91
325.4万円
北陸・甲信越
68
321.1万円
中国
159
312.5万円
四国
45
324.8万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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トヨタ  カローラクロス   米国ホンダ  シビッククーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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