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カムリとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
661 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLサウンドシステム/黒革/シートヒーター/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/HUD/クリアランスソナー/AC100V/バックモニター/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TOM'S仕様 エアロパーツ 外トランクスポイラー 外品19AW BLITZ車高調 パノラマルーフ 黒半革 Pシート ETC ALPINE9インチナビ フルセグ DVD バックカメラ 記録簿 クルコン

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDドレスアップマフラー リア5面スモークフィルム 左右シートヒーター 本革シート 電動チルト・テレスコピックステアリング ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 黒革シート レーダークルーズ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減システム レーンキープ シートヒーター スマートキー 車検整備付

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ  純正8インチナビ 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 車線逸脱警報 オートハイビーム シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G オートサロンカラー/禁煙/フルエアロスピンドルAC100V/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LDA/ディーラーオプションSDナビ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/フルセグTV/バックモニタ

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    398万円

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    138万円

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    149.9万円

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    本体価格
    115万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    198万円

関東
200
669.1万円
関西
79
283.2万円
東海
109
271.7万円
北海道
23
308.3万円
九州
109
281.7万円
東北
38
290.8万円
北陸・甲信越
25
302万円
中国
47
275.2万円
四国
31
297.9万円
地域別台数
関東
5
195.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   米国ホンダ  オデッセイ
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3500
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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