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コペンとQXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   米国インフィニティ  QX
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外SDナビ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート・スマートキー ETC シートヒーター 社外15インチAW 電動オープン 5速マニュアル シートカバー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5速MT 電動オープンカー 社外フロントバンパー 社外リアウイング 社外15インチAW ETC JB 4気筒エンジン モモステアリング センター出し純正マフラー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正SDナビ・RECAROシート・ビルシュタインダンパー・MOMOステアリング・電動オープン・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・パドルシフト・オートエアコン

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC ドラレコ MOMOステアリング パドルシフト レカロシート キセノンヘッドライト フォグ アイドリングストップ 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正16インチアルミホイール プッシュスタート 純正オーディオ オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置 ETC 純正16インチアルミホイール USBポート 5速MT

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    79万円

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    166.8万円

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    応談

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    390.5万円

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    本体価格
    350万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 4WD 左ハンドル サンルーフ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    60万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ サイド/バックカメラ 20インチAW 禁煙

    本体価格
    157万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

関東
498
127.2万円
関西
269
137.4万円
東海
298
139.9万円
北海道
36
105.7万円
九州
248
115.2万円
東北
77
118.6万円
北陸・甲信越
78
137.1万円
中国
106
128.7万円
四国
62
132.4万円
地域別台数
関東
5
115.7万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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コペンとQXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   米国インフィニティ  QX
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5600
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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