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デイズルークスとRXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   米国レクサス  RX
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 X ナビゲーション

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X インテリジェントキー プッシュエンジンスタート アラウンドビューモニター タッチパネル式オートエアコン 社外ナビ アイドリングストップ 運転席シートリフター 後席左側パワースライドドア

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 全方位モニター バックカメラ スマートキー 後席サンシェード・サーキュレーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 ETC アラウンドビューモニター 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワースライドドア アラウンドモニター スマートキー プッシュスタート タッチパネルオートエアコン ETC 格納ミラー ディスチャージライト フォグランプ 純正アルミ リアサーキュレーター 禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ(MC314D-W)・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・Bluetooth・両側パワースライドドア・後席シートバックテーブル・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・スペアキー

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビTVBluetoothドラレコ

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 全周囲カメラ 両側スライド片側電動 ドライブレコーダー ETC AW LEDヘッドライト ターボ アイドリングストップ オートマチックハイビーム オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

関東
905
67.8万円
関西
466
68.3万円
東海
535
69.3万円
北海道
190
82.1万円
九州
739
68.3万円
東北
301
75.1万円
北陸・甲信越
286
71.8万円
中国
249
73.4万円
四国
117
70.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスとRXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   米国レクサス  RX
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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