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オデッセイとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 両側電動スライドドア スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーシート ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ/ETC/後席モニター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/クルーズコントロール/AC100/1500W/パノラマモニター/ドラレコ/HDMI

    本体価格
    149万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ/バックモニター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC ナビ オートクルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth対応/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア/

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 10インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・ホンダセンシング・ACC・ETC・ハーフレザーシート・本革ステアリング・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 純正8インチナビ 全方位カメラ HIDヘッドライト ビルトインETC オートライト Bluetooth TV CD 純正フロアマット パワーウインドウ パワーステアリング エアコン コーナーセンサー

    本体価格
    68万円

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    750万円

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    本体価格
    478万円

関東
685
213.5万円
関西
246
208万円
東海
218
248.5万円
北海道
59
155.3万円
九州
165
200.7万円
東北
120
186.5万円
北陸・甲信越
112
239.6万円
中国
102
223.8万円
四国
48
218.4万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
---

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MX-5ミアータの中古車を探す

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オデッセイとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国マツダ  MX-5ミアータ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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