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アウトランダーとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 284万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
524 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド 全周囲カメラ AC1500W クリソナ シートヒーター追従クルコン 3列シート 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーバックドア 電子パーキング Bluetooth シートメモリー パワーシート

    本体価格
    343.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD セミアニリンレザー・エアシート・ヤマハ アルティメットサウンド・12.3インチナビ・フルセグ・アラウンドビュー・デジタルインナーミラー・純正20AW・LEDヘッド・HUD・パワーバックドア・5人乗り

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 寒冷地・本革・本州仕入・パノラマサンルーフ・BOSEサウンド・全周囲・純正9型ナビ・パワーゲート・ステアリングヒーター・ルーフレール・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト

    本体価格
    406.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 9型スマホ連携ナビ 1500W給電 ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルコン シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    291.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD BlackEdition マルチアラウンドモニター 12.3インチナビ AC1500W ステアリングリモコン LEDヘッドライト デジタルルームミラー applecarplay ETC2.0 パワーゲート ワイヤレス充電 レーダークルーズ フルセグTV

    本体価格
    432.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 7型カロッツェリアディスプレーオーディオ バックカメラ ETC 3列シート7人乗り e-ASSIST レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減 誤発進抑制 レーン逸脱 横滑り防止 禁煙車

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    405万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    423.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 5人乗 禁煙 96パーセント 純正スマホ連携ナビ 本革シート 三菱コネクト ヒートポンプ式エアコン 電動シート シートヒーター マイパイロット 後側方車両検知 障害物センサー 誤発進抑制 マルチアラウンド

    本体価格
    569.5万円

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    284万円

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    478万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 米国マツダ ミアータ 左ハンドル Soft Top & 6MT

    本体価格
    750万円

関東
189
419.7万円
関西
78
405.7万円
東海
83
374万円
北海道
39
341.2万円
九州
43
396.5万円
東北
33
377.2万円
北陸・甲信越
43
378.5万円
中国
7
315.5万円
四国
9
391万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
284万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
---

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アウトランダーとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   米国マツダ  MX-5ミアータ
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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