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RAV4とZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   米国日産  Z
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
2688 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール 100V電源 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー パワーシート

    本体価格
    230万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 9インチナビ バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDヘッド ETC ドラレコ シートヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンオーナー/ETC/バックカメラ/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/ナビ/TV/パワーシート/スペアキー/点検記録簿/4WD/SUV

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ・合成皮革シート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタフルエアロ/パノラマムーンルーフ/純正DPオーディオ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/BSM/シートヒーター/電動リアゲート/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/前後ドラレコ

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC ワンオーナー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 電動リアゲート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    427.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 中期 モデリスタエアロ パノラマムーンルーフ 純正9インチDA パノラミックビューモニタ セーフティセンス BSM ETC デジタルインナーミラー シートベンチレーション Aライト パワーバックドア

    本体価格
    386万円

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    応談

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    169万円

関東
629
325.8万円
関西
325
325万円
東海
515
313万円
北海道
165
325万円
九州
365
316.5万円
東北
213
322万円
北陸・甲信越
211
315.6万円
中国
170
305万円
四国
95
308.1万円
地域別台数
関東
4
344.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とZのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国日産  Z
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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