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ステラとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   米国日産  アルマダ
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 179万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
928 中古車掲載台数 4
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 自社 ローン 下取り強化中 対応 検R8/9 ワンセグTV Bluetooth付き DVD再生 CD再生 社外ナビ ETC プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    25.8万円

  • スバル ステラ 660 L ベンチシート キーレス パワステ CD

    本体価格
    28.9万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ナビ ETC 

    本体価格
    47.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS TVナビ/Bカメラ/フォグ/スマキ/保証1年/AW

    本体価格
    32.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ワンオーナー 禁煙車 エコアイドル装着車

    本体価格
    22.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマアシ 元弊社社用車 ケンウッドナビ 禁煙車 バックカメラ 運転席シートヒーター 14インチアルミホイール プッシュスタート ワンオーナー ハイビームアシスト オートライト リヤコーナーセンサー

    本体価格
    112.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ETC  衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD プシュスタート/ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L 1年保証付 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート ライトレベライザー スペアキー エアコン パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    7.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 修復歴無し

    本体価格
    69.6万円

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    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ 2WD 2009年モデル

    本体価格
    71万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

関東
221
43.2万円
関西
95
42.4万円
東海
91
45.8万円
北海道
66
64万円
九州
125
44.1万円
東北
132
53.4万円
北陸・甲信越
97
48.9万円
中国
65
43万円
四国
36
37.3万円
地域別台数
関東
1
71万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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ステラとアルマダのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   米国日産  アルマダ
135.9万円205.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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