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オデッセイとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国日産  キューブ
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 148.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ /CD/SD/DVD/BT/iPod /純正ビル

    本体価格
    234.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ホンダセンシング バックカメラ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア ハーフレザーシート パワーシート アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正ナビ HONDA SENSING レーンアシスト 横滑り防止装置 盗難防止装置 衝突被害軽減システム パワースライドドア バックカメラ パワーシート スペアキー 保証書 取説書

    本体価格
    133万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前・スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ Bカメ 両側パワスラ BTA

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    296万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 両側電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 100V電源 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ ETC2.0 Bluetooth接続  スマートキー

    本体価格
    242.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期・10インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・ホンダセンシング・ACC・ETC・ハーフレザーシート・Pシフト・アイドリングストップ・フロアマット

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング・修復無・3年保証・7人・後席フリップダウンモニター・純正大画面ナビ・両側電動スライドドア・バックモニター・スマートキー・LEDライト・平成27年式以降ホンダセンシング付きモデル

    本体価格
    154.8万円

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  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    168.8万円

  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

関東
772
220.5万円
関西
298
203.1万円
東海
260
256.2万円
北海道
67
129.2万円
九州
206
189.4万円
東北
129
181.5万円
北陸・甲信越
118
223.6万円
中国
93
246.6万円
四国
53
187.5万円
地域別台数
関東
3
189.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国日産  キューブ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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