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MRワゴンとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   米国日産  キューブ
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 138.8万円230万円
キューブの相場表を見る
757 中古車掲載台数 4
  • スズキ MRワゴン 660 L 禁煙車 ナビTV スマートキー アイドリングストップ CD/DVD再生 電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス バニティーミラー 盗難防止システム

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 電動格納ミラー キーレス ナビTV

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS SDナビ レザー調シート スマー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ディスプレイオーディオ・スマートキー

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ ワンセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ドライブレコーダーバックカメラナビテレビETC純正アルミホイル

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ディスプレイ付きオーディオ バックアイカメラ ディスチャージヘッドランプ オートライト フォグランプ アイボリー&ブラウン2トーンレザー調シート スマートキー LEDサイドターンランプ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 6万K台/タッチパネルモニター/バックカメラ/キーレスエントリー/ETC/ルーフキャリア/ベンチシート/ドライブレコーダー/純正フロアマット/純正サイドバイザー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキ-ETCタイミングチェ-ン電格ミラ-

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック書類有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

関東
161
28万円
関西
78
28.2万円
東海
90
29.6万円
北海道
29
34.9万円
九州
144
33.3万円
東北
70
36.7万円
北陸・甲信越
74
33.3万円
中国
68
30.3万円
四国
43
31.8万円
地域別台数
関東
3
172.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   米国日産  キューブ
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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