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クラウンアスリートとキューブを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国日産  キューブ
VS
23万円528万円
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中古車相場 148.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ バックカメラ レザーシート 禁煙

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ROJAMコンプリート サンルーフ 黒革シート ALESSメッキ19インチホイール J-UNIT4灯フォグ RSR車高調 4本出しマフラー HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ レーダー探知機

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 レーダークルーズ シートヒーター(前席) 純正18インチアルミ フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    293万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車/サンルーフ/革/ナビTV/Bカメラ/18AW/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/ハンドルヒーター/

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 黒革シート スマートキー 純正HDDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール プッシュスタート ダッシュボードヒビ割れ無し シートヒーター パワーシート 買取車両

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 八王子直仕入/2024年製タイヤ/スモーク/走行44988KM/テレビキャンセラー/純正HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/レザーシート/シートヒーター&エアコン/純正AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アルミ・車高調・ナビ・テレビ・バックモニター・ETC・ブルートゥース

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/オプション18インチアルミ/HDDナビ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/ファブリックシート/シートヒーター/パワーシート/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/DVD再生/HIDライト

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンスドpkg/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    148.8万円

  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    168.8万円

  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

関東
563
167.2万円
関西
311
197.6万円
東海
266
179万円
北海道
104
172.3万円
九州
226
171.7万円
東北
71
200.5万円
北陸・甲信越
75
174.3万円
中国
95
179.3万円
四国
44
161.6万円
地域別台数
関東
3
189.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国日産  キューブ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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