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1シリーズとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国日産  タイタン
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
902 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 116i パワステ/エアコン/キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT アクティブクルーズコントロール 純正ナビゲーションシステム Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 駐車支援システム 障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 116i ・Mスポーツ前後バンパー ・Mスポーツサイドステップ ・Mスポーツステアリング ・Mスポーツ17インチアルミホイール ・レザーサート ・ETC ・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    355.5万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 デモカー ハイラインP テクノロジーP ACC ナビ アンドロイドA カープレイ マイルドハイブリット 15色アンビエントライト アダプティブサス ハイビームアシスト ハーマンカードン

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パワーシート インテリジェントセーフティ パーキングサポート LEDヘッドライト スマートキー ワイヤレス充電器 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    170.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 検2付・禁煙・LEDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・前後センサー・ACC/LKA/BSM・メモリー機能付パワーシート・電動リアゲート・BTオーディオ・ディスプレイオーディオ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 118i プラスパッケージ 純正HDDナビ Bluetooth  コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16AW 禁煙

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズ M140i 車高調&アーム 可変マフラー  特注18AW  カーボンスポイラー&ルーフスポイラー Aカープレイ アンプ&スピーカー

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

関東
349
233.9万円
関西
189
225.1万円
東海
150
254.2万円
北海道
10
288.4万円
九州
98
265万円
東北
30
201.6万円
北陸・甲信越
31
213万円
中国
28
227.2万円
四国
17
224万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとタイタンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   米国日産  タイタン
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 5600
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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