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トライトンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとタイタンの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   米国日産  タイタン
VS
98.8万円888.8万円
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中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
214 中古車掲載台数 4
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ボディ同色オーバーフェンダー WINBOトノカバー

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム車

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD GSR/4WD/純正9インチナビ/KUHLフルエアロ/VERZ18インチAW/DUNLOPグラントレックAT5/フルセグTV/シートヒーター/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/バックモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    585万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR・4WD・0.5t積 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ エクシードバイザー サイドドアガーニッシュ ヒューエルリッドガーニッシュ アンダーライドプロテクション ホイールアーチモール

    本体価格
    568万円

  • 三菱 トライトン GSR・4WD・ナビ・マルチアラウンドモニター e-Assist・革シート・AYC・ASTC・TSA・HSA・HDC・パワーシート・シート&ステアリングヒーター・リヤサーキュレーター・9インチモニター・ベッドライナー

    本体価格
    531.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ベッドライナー 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター eアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    480.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD MUDVANCE17インチ ダンロップRT デカールカスタム リフトアップ

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD トライトンパッケージ装着済+GLS用ブラックグリル装着(GRS用積込み有)+ハンドルプロテクター装着(TRITONロゴ)+9インチスマホ連動ディスプレイ(全方位モニター付)+ワンオーナー+スタイリングバー+専用電動革シート

    本体価格
    530万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ 全方位カメラ AppleCarPlay フルセグTV ベッドライナー レーダークルコン レザーシート ハンドルヒーター シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 純正フロアマット

    本体価格
    500.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    458万円

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  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

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    298万円

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    応談

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    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

関東
70
538.8万円
関西
28
498.4万円
東海
33
463.5万円
北海道
21
512.8万円
九州
13
489万円
東北
14
517.8万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
484.6万円
四国
3
482.5万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとタイタンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   米国日産  タイタン
498.1万円540.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 5600
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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