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マークXとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとタイタンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   米国日産  タイタン
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
823 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品正規Gsバンパー新品ライト新品ホイール

    本体価格
    126万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ヴェルティガ 2.8万キロ ワンオーナー ETC 純正ナビ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 10インチ SDナビ/後席モニター 社外 9インチx2/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS GR スポーツ サンルーフ/ワンオーナー/専用チューンVDIM/クルーズコントロール/HIDヘッド・LEDフォグ/GR専用エアロバンパー・4本出しマフラー・19incAW・キャリパー・チューンサス/ALPINEナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様 BRASH19インチAW 新品フルタップ車高調 フルエアロ 社外マフラー 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー 黒革調シートカバー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC ウッドコンビステアリング 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD 地デジ

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/TRDエアロ/新品BRASHホイール19インチ/新品TEIN車高調/新品BRASHナット/パワーシート/新品タイヤ/パドルシフト/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ローダウン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sバンパー!テイン車庫調!ワーク20インチ!

    本体価格
    118万円

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    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

関東
220
138.4万円
関西
259
149.3万円
東海
92
155.9万円
北海道
47
129.5万円
九州
78
138.6万円
東北
29
102.4万円
北陸・甲信越
40
137.5万円
中国
28
147.9万円
四国
30
141.8万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   米国日産  タイタン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 5600
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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