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コペンとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   米国日産  フロンティア
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
フロンティアの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 メモリーナビ Bluetooth フルセグTV ETC シートヒーター クリアランスソナー 純正16インチアルミホイール スマートキー MTモード付 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー・社外ディスプレイオーディオ・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・スマートキープッシュスタート・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビ/Bluetooth/ドラレコ/レザーシートカバー/レッドインテリア/LEDヘットランプ/キ-レス/スマキー/エアバック/衝突安全ボディ/横滑り防止機能/ABS/シートヒータ/パワーウィンドウ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 角型LEDヘッドランプ エコアイドル ロールバー シートヒーター運転席助手席 SRSエアバック運転席助手席 キーフリーシステム プッシュスタート

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 アクティブトップ レカロシート ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB スマートキー パドルシフト LEDランプ 16AW

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 5MT ターボ 電動オープン オプションスポイラー BBS15AW ブラックレザー MOMOステ シートH メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC 外品Sノブ チェーン式

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 社外 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/ターボ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オーディオ 衝突軽減ブレーキスペアキー1本

    本体価格
    156.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア NISMO 新車並行 05モデル ニスモ 4WD サンルーフ ルーフレール クロスバー 専用ビルシュタインショック デフロック フォグランプ 純正ベッドエクステンダー Fリフトアップ   ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    149万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

関東
490
130.8万円
関西
246
141.7万円
東海
298
142.4万円
北海道
34
121.7万円
九州
251
115.4万円
東北
67
119.7万円
北陸・甲信越
84
140.6万円
中国
102
124.5万円
四国
48
124.4万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
1
178万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとフロンティアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   米国日産  フロンティア
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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