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ミライースとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとフロンティアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   米国日産  フロンティア
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
5558 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマアシ3 アイドリングストップ オートライト(オートマチックハイビーム機能付き) リモコンキー LEDヘッドライト 純正CDオーディオ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 2WD キーレスエントリー マニュアルエ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 修復歴無し

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA CVT アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 エコアイドル ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 オートライト 運転席助手席エアバッグ シートアレンジ パワステ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用 キーレスエントリー パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII バックカメラ LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    91.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    120万円

  • 米国日産 フロンティア 4WD キャンピング・ミスティック製・ゼニシススペシャル

    本体価格
    195万円

関東
1314
73.1万円
関西
593
68.8万円
東海
704
70.2万円
北海道
348
74.9万円
九州
801
66.2万円
東北
595
78万円
北陸・甲信越
443
70万円
中国
477
72.8万円
四国
283
70.5万円
地域別台数
関東
2
222.5万円
関西
1
188万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとフロンティアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   米国日産  フロンティア
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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