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CTとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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CTとダットサントラックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   米国日産  ダットサントラック
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 170万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
455 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンL 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ハンドルヒーター/コンパクトカー

    本体価格
    333万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオ

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オナ12セグHDDナ

    本体価格
    92.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ツートンルーフ スピンドルグリル プリクラッシュセーフティ レーダークルコン パドルシフト スカッフイルミネーション 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    143.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    96万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 コンビシート 純正SDナビフルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール フロント左右シートヒーター ステアリングヒーター Fドラレコ 純正17インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    223万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ・CD/DVD再生・フルセグTV・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・本革シート・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    337.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ・シートヒーター・LEDヘッドライト・キーフリー・クルーズコントロール

    本体価格
    100.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ クルーズコントロール ETC バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト オートライト パドルシフト コーナーセンサー スマートキープッシュスタート シートヒーター 純正17インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

  • 米国日産 ダットサントラック キングキャブ4WD左ハン純正サンルーフ 3インチリフトアップ 1ナンバー登録 新車並行車 ホワイト全塗装済 15インチアルミ オーバーフェンダー LEDヘッド ベッドライナ- 電源ソケット付ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

関東
137
162万円
関西
72
177.5万円
東海
80
160.6万円
北海道
5
140万円
九州
65
174.3万円
東北
35
144万円
北陸・甲信越
31
182.8万円
中国
24
174.7万円
四国
6
197.8万円
地域別台数
関東
2
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ダットサントラックの中古車を探す

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CTとダットサントラックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   米国日産  ダットサントラック
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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