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フォレスターとV40を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとV40の中古車情報を比較する

米国スバル  フォレスター   ボルボ  V40
VS
86.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 16万円~219.9万円
V40の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 270台
  • 米国スバル フォレスター 2.5X 米国スバル・左ハンドル・並行輸入車・ルーフキャリアー

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC キーレス アルミホイール 障害物センサー 盗難防止装置 レーンキープアシスト バックカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール SIPS 整備記録簿H30.R2.3.4.6付き

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙白フル本革/メモリ/パワ-/ヒ-タ・革巻ステア・スマ-トキ-・LED&HID・TVナビBトゥ-ス前後カメラ付ミラ-型ドラレコETC・BLIS追従式クルコン&追突軽減・死角警告&レ-ンキ-プ・パ-クセンサ・黒17アルミ・取説記録

    本体価格
    92.2万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 最終モデル メーカー保証付帯

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ガラスルーフ harman/kardon 黒革 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パドルシフト 禁煙車 LEDヘッドライト Bluetooth ETC BLIS C

    本体価格
    214.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 ワンオーナー アイシン製8速オートマ ナビ バックカメラ Bluetooth機能 ベージュ本革シート シートヒーター パワーシート ウッドパネル 衝突軽減システム ACC ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    54.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV 17インチAW バックカメラ 後センサー BSM アダプティブクルコン シートヒーター ETC ブルートゥース

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アマゾンブルー 限定色 ディーラー下取車 禁煙車 カタログ燃費16.5km/L(JC08モード) 音声コントロール付 AMFMラジオ付 純正ナビ ETC付 アダクティブクルーズコントロール付

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼル バックカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ パワーシート ブラインドスポットモニター インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト レーダークルーズ

    本体価格
    120.9万円

関東
1台
86.9万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
133台
95万円
関西
36台
97.1万円
東海
31台
95.4万円
北海道
2台
60.4万円
九州
26台
101.4万円
東北
10台
58.6万円
北陸・甲信越
16台
117.3万円
中国
10台
73.8万円
四国
6台
105.6万円

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フォレスターとV40のカタログ情報を比較する

米国スバル  フォレスター   ボルボ  V40
--- 新車時価格 269万円~499万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
--- 排気量(cc) 1497~1983
--- 最高出力(馬力) 122~245
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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