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ハスラーとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 185万円499万円
FJクルーザーの相場表を見る
10143 中古車掲載台数 10
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    178.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD Sコネクト9インチナビ装着 届出済未使用車 全方位カメラ ブラックFグリル&エンブレム LEDヘッドライト LEDフォグ 純正15インチAW F左右シートヒーター ミラーヒーター ヒルディセントコントロール ESP

    本体価格
    203万円

  • スズキ ハスラー 660 A 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD スズキセーフティサポート/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/前席シートヒーター/ミラーヒーター/クルーズコントロール/パーキングセンサー/LEDヘッドライト&フォグランプ/

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G Bluetooth ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー  衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター 盗難防止システム ABS

    本体価格
    80万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    86万円

  • スズキ ハスラー 660 G OPアルミホイール&HIDヘッドライト・AAC・スマートキー・社外メモリーナビ・Bカメラ・フルセグTV・DVD・ETC・Biuetooth・前席シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・電格ドアミラー・ESC

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減/LED/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 社外SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 HDMI接続 シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート HIDライト フォグランプ 禁煙車 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    49.8万円

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    514.2万円

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    298.9万円

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    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

関東
2326
126.9万円
関西
1235
127.3万円
東海
1413
131.9万円
北海道
697
141.3万円
九州
1551
122.3万円
東北
965
139.2万円
北陸・甲信越
794
129.7万円
中国
754
130.3万円
四国
408
125.8万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
1
499万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
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スズキ  ハスラー   米国トヨタ  FJクルーザー
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 4000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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