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TTとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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TTとRAV4の中古車情報を比較する

アウディ  TT   米国トヨタ  RAV4
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 158万円460万円
RAV4の相場表を見る
367 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW サイドアシスト クリアランスソナー パドルシフト ハーフ革 パワーシート シートヒーター スマートキー AUX USB Bluetooth ETC ドライブレコーダー           .

    本体価格
    426.9万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定200台 Sline コンフォートP 20AW

    本体価格
    709.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左ハンドル/6MT/オーディオ/ETC

    本体価格
    158万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ターボ 純正18インチAWハーフレザーシート メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生 ETC 横滑り防止 パドルシフト タイミングチェーン式

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 パドルシフト 赤革シート シートヒーター パワーシート 電動式リアウィング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 革巻きステアリング キーレス オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定200台 Sline コンフォートP 20AW

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 新車保障継承/1オナ/シートヒーター/クルコン/AAC/ドラレコ/バックモニター/19インチAW/オートライト/ETC/レインセンサー/レーンキープアシスト/可変リアスポ/シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    438万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ Sラインロゴ入りコンビシート 電動リアスポイラー 純正18AW フォグランプ 純正ナビ TV Bluetooth Bカメラ オートライト オートエアコン ETC 取説 スペアキー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ RAV4 2.0 4WD 左ハンドル ACA21W 車検令和9年4月 修復歴無し ルーフレール サンルーフ クルコン

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ RAV4 PRIME XSE 4WD 当社社用 新車並行 Carplay JBL SR TSS HUD

    本体価格
    460万円

関東
145
198.7万円
関西
59
246.3万円
東海
53
242.1万円
北海道
24
176.9万円
九州
26
233.9万円
東北
10
124.4万円
北陸・甲信越
23
250.9万円
中国
19
215.8万円
四国
8
124.3万円
地域別台数
関東
2
309万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTとRAV4のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   米国トヨタ  RAV4
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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