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240エステートとシエナを比較! - みんなの比較車種

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240エステートとシエナの中古車情報を比較する

ボルボ  240エステート   米国トヨタ  シエナ
VS
119万円678万円
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中古車相場 178万円598万円
シエナの相場表を見る
57 中古車掲載台数 28
  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    238万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 黒革シート ルーフレール MOMOウッドステア ステンモール コロナホイール トノカバー 社外オーディオ 同色フロントスポイラー

    本体価格
    225.2万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 ペイント施工 メッキ加工 スムージング 最終型 シートヒーター ルーフレール 保証付

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール グレーインテリア 社外CDデッキ 純正ホイール ペイントベース シートヒーター 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル コロナホイール 同色フロントスポイラー ブルーインテリア メッキグリル ステンモール エアバック ABS

    本体価格
    374.3万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール 社外オーディオ コロナホイール 全塗装 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート GL エルクver.  丸目二灯 シートキット 保証付

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 丸目2灯 137項目点検

    本体価格
    277.9万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 当店買取 ルームミラー型ドラレコ ベージュインテリア 保証付

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 2012yモデル 両側パワースライドドア ベージュレザーシート フルセグTVナビ フリップダウンモニター 純正17インチホイール フロアマット ETC バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 新車並行 AWD SEグリル ブラウンレザーシート サンルーフ JBLサウンド 9インチALPINEナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド 4WD 新車並行車 社外22インチAW 車高調 ツインサンルーフ 両側パワースライドドア 格納サードシート 地デジ・ナビ フロント・サイド・バックカメラ 電動格納ミラー ブラインドスポットモニター フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD PCS・BSM・LDA・オートヘッドライト・本国DA・両側パワースライドドア パワーバックドア USコーナー ルーフレール 7人乗り 本革パワーシート(ヒーター) Bカメラ ETC2.0 スマートキーx2

    本体価格
    510万円

関東
38
210.4万円
関西
4
378.5万円
東海
9
183.4万円
北海道
0
---
九州
5
166.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
445.6万円
関西
1
435万円
東海
5
287.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
384.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートとシエナのカタログ情報を比較する

ボルボ  240エステート   米国トヨタ  シエナ
365万円418万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4785×1715×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2316 排気量(cc) 2700~3500
115 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは240エステートの中古車は57台、シエナの中古車は28台掲載しています。
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