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プレオとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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プレオとタンドラの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   米国トヨタ  タンドラ
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 120万円1380万円
タンドラの相場表を見る
189 中古車掲載台数 153
  • スバル プレオ 660 F リミテッド 4WD ≪車検9年2月・23万≫・5Fマニュアル・4WD

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 RS 前後CUSCOタワーバー/ALPINE CDE-121J/柿本マフラー/ローダウンサス/アルミホイール/ベンチシート/インパネ&ステアシフト/フォグランプ/オートAC/キーレスエントリー/

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアル車 ドアバイザー

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    37.9万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG 新品タイヤ スーパーチャージャー キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S 禁煙車車検令和9年11月フルセグナビ付

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD TRDオフロードパッケージ 新車並行車

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 2インチリフトアップ 20インチAW LEERハードトノカバー ベッドライナー オーバーフェンダー LEDヘッドライト 令和4年72000kmから毎年記録簿あり

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 新車並行 ベンチシート&コラムシフト レザー内装カスタム シャッタートノカバー 社外AW BFGタイヤ

    本体価格
    359.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新並 ベンチ フルセグナビ 自社輸入

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    758万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 クルーマックス TRD Pro LINE-X荷台

    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD TRD ROCK WARRIOR Package/TRD鍛造17インチホイール/9型フローティングナビ/サンルーフ/ランニングボード/フォグランプ

    本体価格
    358万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロード 2019年モデル

    本体価格
    729.8万円

関東
75
30.5万円
関西
12
41.6万円
東海
18
30.5万円
北海道
5
21.1万円
九州
25
26.3万円
東北
19
35.9万円
北陸・甲信越
12
43.8万円
中国
13
35.5万円
四国
10
39.4万円
地域別台数
関東
54
639.5万円
関西
24
584.3万円
東海
38
451.3万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
658.9万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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プレオとタンドラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   米国トヨタ  タンドラ
67万円154.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3400
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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